Планы и перспективы

2030 г.
Реализация более 18 млн шин за год
2025 г.
Реализация 17,8 млн шин за год
2019
2019 г.
Ассортимент Шинного бизнеса группы «Татнефть» KAMA TYRES

Порядка 400 товарных позиций шин.

Торговые марки:

  • Viatti – легковые и легкогрузовые шины;
  • КАМА – легковые, легкогрузовые, грузовые (комбинированные и ЦМК), сельскохозяйственные и индустриальные шины;
  • КАМА PRO – линейка ЦМК шин нового поколения, которая включает, преимущественно, модели с посадочным диаметром 22,5 дюймов.

Ежедневно на предприятиях Шинного бизнеса KAMA TYRES выпускается около 31 тыс. шин.

2019 г.
Показатели реализации KAMA TYRES

В общем объеме продаж:

  • 64% продукции реализуется на внутреннем рынке РФ;
  • 36% продукции отправляется на экспорт.

В России:

  • более 3300 контрагентов;
  • все субъекты РФ;
  • 6 сертифицированных Торгово-сервисных центров «T&S».

В мире:

  • более 100 контрагентов;
  • 17 сертифицированных Торгово-сервисных центров «T&S».

Шины торговых марок КАМА TYRES поставляются на первичную комплектацию автомобилей зарубежных марок, собираемых в России.

26 потребителей на рынке первичной комплектации.

Ноябрь 2019 г.
«Татнефть» и СИБУР закрыли сделку в отношении нефтехимических производств в Тольятти

Компания «Татнефть» закрыла сделку с компанией СИБУР по приобретению нефтехимических производств в Тольятти. Реализация сделки позволит обеспечить потребности Шинного бизнеса KAMA TYRES в основных видах синтетического каучука.

Октябрь 2019 г.
KAMA TYRES запустил интернет-магазин

Шинный бизнес Группы «Татнефть» KAMA TYRES открыл интернет-магазин, который располагается по адресу https://kamatyres.shop/. Теперь каждый может приобрести шины торговых марок Viatti, KAMA и KAMA PRO, а также другую сопутствующую продукцию напрямую у производителя. В ассортименте онлайн-площадки представлено порядка 400 товарных позиций доступных к заказу. Ассортимент магазина представлен легковыми, легкогрузовыми, грузовыми, цельнометаллокордными, индустриальными, а также восстановленными шинами производства KAMA TYRES. Дополнительно можно приобрести сопутствующую продукцию – моторные масла «Татнефть», сверхкомплектные ободные ленты и камеры.

Август 2019 г.
KAMA TYRES начал тестирование ЦМК шин с RFID-метками

Шинный бизнес Группы «Татнефть» KAMA TYRES в 2020 году планирует запустить серийное производство ЦМК шин бренда KAMA PRO, оснащенных RFID-метками. В рамках проекта была собрана опытная партия шин. Опытные образцы были переданы партнерам компании, транспортно-логистическим операторам, для тестовых испытаний технологии в реальных условиях эксплуатации. Комплектация транспорта и грузовиков продукцией с метками радиочастотной идентификации позволит предприятиям автоматически отслеживать весь жизненный цикл шины, а также проводить их учет.

Июль 2019 г.
Новая шина для легковых автоприцепов KAMA TRAIL

Шинный бизнес Группы «Татнефть» KAMA TYRES приступил к выпуску новой бескамерной шины для легковых автоприцепов KAMA TRAIL с маркировкой M+S. Новинка имеет дорожный рисунок протектора и обладает расширенным температурным диапазоном эксплуатации (от -10°С до +55°С), что позволяет применять KAMA TRAIL при небольших заморозках и в условиях мягких зим.

Июнь 2019 г.
Структурные изменения в Шинном бизнесе Группы «Татнефть»

В Шинном бизнесе Группе «Татнефть» KAMA TYRES произошли структурные изменения, направленные на повышение эффективности системы управления процессами нефтехимического производства Компании. Предприятие ООО «Нижнекамский завод грузовых шин» присоединено к ООО «Нижнекамский завод шин ЦМК».

Май 2019 г.
Viatti Bosco H/T стала 9 линейкой по счету в модельном ряде бренда Viatti

Шинный бизнес Группы «Татнефть» KAMA TYRES представил новую модель шин для городских и магистральных дорог Viatti Bosco H/T, разработанную для кроссоверов и внедорожников. Среди преимуществ новинки: высокие показатели сцепления и управляемости, топливная экономичность и акустический и комфорт. Шины линейки Viatti Bosco H/T имеют рисунок с ярко выраженными сцепными свойствами на мокром покрытии. Так, четыре продольные канавки способствуют эффективному удалению воды из пятна контакта. Многофункциональные ламели улучшают сцепление в дождевых условиях, препятствуют неравномерному износу, обеспечивают стабильное поведение в сложных ситуациях. Усиленные плечевые блоки с изогнутыми кромками препятствуют скольжениям при маневрировании.

Апрель 2019 г.
KAMA TYRES внедряет систему промышленной кибербезопасности

На Нижнекамском заводе шин ЦМК Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES внедряется система защиты критически важных инфраструктур и промышленного оборудования. Проект реализуется на основе специализированного решения Kaspersky Industrial CyberSecurity for Nodes совместно с Группой компаний «Умные решения», имеющей статус партнера АО «Лаборатории Касперского» Platinum. Для специалистов KAMA TYRES важно высокое качество шин, сохранность интеллектуальных разработок и непрерывность технологического процесса. С момента запуска Нижнекамского завода шин ЦМК перед предприятием стояла задача обеспечить надежную защиту промышленной инфраструктуры от киберугроз и повысить надежность автоматизации производства в целом.

25 февраля 2019 г.
Торговому дому «Кама» 20 лет

ООО «Торговый дом «Кама», генеральный дистрибьютор продукции Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES, подвел итоги деятельности за 20 лет.

Переход от распределительной системы экономики к рыночной поставил новые задачи перед нижнекамскими шинными заводами, а именно разработать систему дистрибуции и продвижения продукции KAMA TYRES, чтобы успешно конкурировать на рынке с отечественными и мировыми производителями шин. Именно для этих целей 25 февраля 1999 года был создан Торговый дом «Кама», который и сегодня отвечает за продвижение брендов Viatti, КАМА, KAMA PRO.

С момента основания компанией реализовано порядка 225 млн шин российским и иностранным покупателям (юридическим лицам), из них 13,6 млн. – в 2018 году. Положительная динамика по этому показателю составила около 5% по сравнению с 2017 годом.

Февраль 2019 г.
Новая линейка шин для ведущей оси KAMA PRO NR 203

Шинный бизнес Группы «Татнефть» KAMA TYRES приступил к выпуску ЦМК шин нового поколения KAMA PRO NR 203. Модель предназначена для установки на ведущую ось грузовых автомобилей, эксплуатируемых преимущественно на региональных дорогах.

Рисунок протектора NR 203 разрабатывался с учетом условий эксплуатации по региональным дорогам: более насыщенный центр – для уменьшения сопротивления качению, разряженная и усиленная плечевая зона – для улучшения свойств торможения и разгона в любое время года. Форма шашек и канавок рисунка имеют сложную форму, что способствует очищению от камней, лучшего сцепления с дорогой в дождь и мокрый снег.

Оптимизированная конструкция шины и применяемая новая рецептура резиновой смеси позволила увеличить эксплуатационный ресурс шины до 20% в сравнении с предыдущей моделью ЦМК шин КАМА.

Февраль 2019 г.
Новая линейка шин для рулевой оси KAMA PRO NF 203

Шинный бизнес KAMA TYRES приступил к выпуску ЦМК шин нового поколения KAMA PRO NF 203. Модель предназначена для установки на рулевую ось грузовых автомобилей и автобусов, которые эксплуатируются при региональных и межрегиональных перевозках, имеют маркировку «3PMSF» (Альпийская горка).

В отличие от серийной модели ЦМК шин КАМА для рулевой оси и аналогичных условий эксплуатации, профиль шины NF 203 оптимизирован для улучшения управляемости и распределения напряжений в пятне контакта с дорогой, что даёт равномерный износ шины по всей ширине беговой части и увеличивает срок эксплуатации. Усовершенствованный профиль и новая конструкция позволили улучшить характеристики управляемости, показатели сопротивления качению, что обеспечивает более комфортное движение, а также увеличить эксплуатационный ресурс шины до 20% в сравнении с предыдущей моделью ЦМК шин КАМА.

Февраль 2019 г.
Новая линейка шин для прицепов и полуприцепов KAMA PRO NT 203

Шинный бизнес KAMA TYRES приступает к выпуску ЦМК шин нового поколения KAMA PRO NT 203. Модель предназначена для установки на прицепы и полуприцепы грузовых автомобилей.

Рисунок протектора KAMA PRO NT 203 разрабатывался с учетом условий эксплуатации по региональным дорогам: были применены технологии нанесения 3D ламелей с целью улучшения сцепления с дорогой при торможении и во избежание бокового заноса в дождь и мокрый снег. Широкие продольные канавки способствуют лучшему отводу воды из пятна контакта шины с дорогой. Крайние канавки имеют по дну камневыталкиватели.

Оптимизированная конструкция шины и применяемая новая рецептура резиновой смеси позволила увеличить эксплуатационный ресурс шины до 20% в сравнении с предыдущей моделью ЦМК шин КАМА.

Новейшая история

2 октября 2018 г.
Предприятия KAMA TYRES перешли на новые международные стандарты системы менеджмента качества

По итогам транзитного аудита корпоративной системы менеджмента качества (СМК) предприятия шинного комплекса KAMA TYRES получили новые сертификаты соответствия международным стандартам: МС ISO 9001:2015, а также МС IATF 16949:2016 для автомобильной промышленности.

Опыт работы компании по международным стандартам СМК насчитывается более 15 лет по ISO 9001 и около 10 лет – ISO/TS 16949.

21 августа 2018 г.
На форуме «АРМИЯ-2018» KAMA TYRES впервые представил камуфлированные шины

На военно-техническом форуме «АРМИЯ-2018» в качестве выставочных образцов впервые были представлены камуфлированные шины 365/80R20 КАМА NU 401 и КАМА NU 402.

Июль 2018 г.
Шинный комплекс KAMA TYRES выводит на рынок новый продукт – шину с расширенным температурным диапазоном эксплуатации КАМА 365

Шины КАМА 365 – летние шины с расширенным температурным диапазоном эксплуатации (от -10°С до +55°С), что позволяет применять ее при небольших заморозках и в условиях мягких зим.

Модель подойдет потребителям юга России и стран СНГ, т. к. приспособлена для круглогодичной эксплуатации в регионах с теплыми зимами (что и зашифровано в цифровом индексе модели – 365). Для автомобилистов других регионов с суровыми зимами рекомендуется эксплуатация зимних шин со скандинавским типом рисунка протектора и маркировкой 3PMSF (Альпийская горка).

Модель сконструирована в трех вариантах рисунка протектора и представляет собой три продуктовые линейки шин, разработанные для комплектации трех типов автомобилей: легковых, кроссоверов и внедорожников, легких грузовиков и микроавтобусов.

Июль 2018 г.
KAMA TYRES запустил сервис по оценке эффективности ЦМК шин КАМА

Калькулятор эффективности ЦМК шин КАМА позволяет самостоятельно рассчитать детализированный персональный бюджет, включающий сумму годовой экономии, стоимость 1 км пробега, доход от возврата каркасов на завод, процент экономии на утилизации и другую полезную информацию.

Июнь 2018 г.
KAMA TYRES запустил в серийное производство ЦМК шины с регулируемым давлением

Шинный комплекс KAMA TYRES приступил к выпуску установочной серии ЦМК шин нового поколения - KAMA PRO NU 404. Данная модель является первой российской ЦМК шиной с регулируемым давлением и представляет собой универсальную шину, которая подходит для установки на любую ось транспортного средства, с рисунком протектора повышенной проходимости.

Модель KAMA PRO NU 404 будет представлена в двух типоразмерах – 14.00R20 и 16.00R20, а также в двух исполнениях - камерном и бескамерном, в зависимости от типа используемого обода колеса.

Июнь 2018 г.
На ПАО «Нижнекамскшина» модернизировано производство

Шинный комплекс KAMA TYRES реализовал крупный инвестиционный проект, направленный на реконструкцию и техническое переоснащение одного из своих предприятий. Так, на ПАО «Нижнекамскшина» запущен новый подготовительный цех по изготовлению резиновых смесей для выпуска шин Viatti. Были установлены три современные линии резиносмешения проектной мощностью 30 тыс. тонн смесей в год.

29 мая 2018 г.
Представлена шина повышенной проходимости с регулируемым давлением КАМА PRO NU 404

КAMA TYRES стал первым российским производителем ЦМК шин повышенной проходимости с регулируемым давлением. Подобная продукция представляет собой новое поколение ЦМК шин с улучшенной рецептурой резиновых смесей и новым технологическим подходом.

Новинка была представлена на международной профильной выставке The Tire Cologne 2018 в г. Кельне, Германия.

7 мая 2018 г.
Президентский лимузин Aurus Senat Limousine L700 укомплектован шинами КAMA TYRES

Президент РФ Владимир Путин приехал на торжественную церемонию своей инаугурации на своем новом лимузине отечественного производства Aurus Senat Limousine L700.

Автомобиль укомплектован продукцией производства KAMA TYRES. Шины разработаны Научно-техническим центром «Кама» и сконструированы по технологиям, применяемым при производстве грузовых ЦМК шин КАМА – имеют уникальную конструкцию, в основе которой – цельнометаллокордной каркас.

29 апреля 2018 г.
45 лет KAMA TYRES, шинному комплексу ПАО «Татнефть»
22 апреля 2018 г.
«Нижнекамскому заводу грузовых шин» - 40 лет

Нижнекамский завод грузовых шин выпускает около 58% всех производимых грузовых автошин в России.

В линейке завода – комбинированные шины для грузовых автомобилей, тракторов, прицепов, автобусов, троллейбусов, сельскохозяйственной техники. Продукция Нижнекамского завода грузовых шин становилась лауреатом в конкурсах «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан-2018».

В 2018 году завод выпустил более 2 млн ед. продукции.

Октябрь 2017 г.
Выпуск 5 млн ЦМК шин
2017 г.
Торговым домом «Кама» реализовано более 13 млн шин за 2017 год
24 ноября 2017 г.
Торговый дом «Кама» награжден в номинации «Динамично развивающийся экспортер» премии «Экспортер года-2016», учрежденной Министерством промышленности и торговли РФ и Российским экспортным центром
15 марта 2016 г.
Выпущено 400 млн шин
17 апреля 2015 г.
Первые восстановленные ЦМК шины переданы клиенту

Возможность восстановить ЦМК шины с сохранением всех свойств и характеристик продукции позволяет грузоперевозчикам существенно оптимизировать расходы на закупку и обслуживание шин. Услуги ООО «КаМаРетрэд» быстро становятся востребованными на рынке.

2015 г.
Запуск завода по восстановлению ЦМК шин

ООО «КаМаРетрэд», совместное предприятие с  итальянской компанией Marangoni, становится одним из крупнейших заводов на территории России по восстановлению цельнометаллокордных шин методом холодной наварки протектора. Шинный комплекс делает важный шаг в  направлении развития класса грузовых шин ЦМК и сопутствующих сервисов. Запуск завода также вносит значительный вклад в защиту окружающей среды, предлагая выгодную альтернативу утилизации.

2014 г.
Запуск нового шестипозиционнго испытательного стенда

Новые шаги в области технологической модернизации шинного комплекса.

2013 г.
Ввод роботизированных сборочных комплексов VMI
2010 г.
Начало выпуска шин под новым брендом Viatti
Отвечая ожиданиям потребителей, «Нижнекамскшина» производит новую линейку легковых и легкогрузовых шин в сегменте В+ и закупает для их производства зарубежное оборудование мирового производителя. Новые шины разработаны по мировым стандартам и дополнительно адаптированы к российским дорожным и климатическим условиям. На рынок новая линейка выходит под брендом Viatti.
2010 г.
Выпуск первых ЦМК шин КАМА

Новые шины быстро завоевывают признание на рынке грузоперевозок. Благодаря комплексу новых технологических решений ЦМК шины «Кама» обладают повышенной прочностью и улучшенной топливной экономичностью в сравнении с комбинированными грузовыми шинами. Особенно привлекает потребителей возможность двукратного восстановления шин и донарезки протектора, которая позволяет увеличить их ходимость до 700 тыс. км.

2009 г.
Запуск «Нижнекамского завода цельнометаллокордных шин»

Завод по выпуску ЦМК шин под брендом КАМА построен совместно с ведущим немецким производителем. Новый завод ЦМК шин КАМА становится самым современным в России.

2007 г.
Создание Научно-технического центра «Кама»

Шинный комплекс активно внедряет новые технологии. На базе центральной заводской лаборатории и проектно-конструкторского отдела ОАО «Нижнекамскшина» создается НТЦ «Кама». В задачи нового предприятия входит: разработка и освоение новых моделей шин, получение одобрения автозаводов на поставку продукции Шинного комплекса на сборочные конвейеры, испытание и одобрение сырья, используемого при производстве шинной продукции.

2007 г.
Ввод в эксплуатацию нового цеха резиносмешения
22 июля 2007 г.
Выпущено 300 млн шин

Юбилейной шиной, сошедшей с конвейера, стала модель KAMA EURO 228 типоразмера 205/75 R15.

1 июня 2007 г.
Начало строительства завода цельнометаллокордных шин

Закладка первого блока нового завода. Цельнометаллокордные шины (ЦМК шины) становятся принципиально новым продуктом в ассортименте шинного комплекса, который успешно осваивает новые технологии в сотрудничестве с европейскими инженерами.

Июнь 2004 г.
Вывод нового бренда КАМА EURO

«Нижнекамскшина» начинает выпуск новой линейки продукции по технологии зарубежного партнера. Новые шины соответствуют европейским стандартам качества и получают название KAMA EURO.

1 апреля 2003 г.
Выпущено 250 млн шин
2002 г.
Создание Управляющей компании «Татнефть-Нефтехим»
Март 2001 г.
Создание дилерской сети Торгового дома «Кама»

Торговый дом «Кама» развивается и наращивает объемы реализации, в том числе благодаря созданию дилерской сети. Каждый дилер работает на своем региональном рынке, выполняя планы продаж, реализуя маркетинговые и рекламные мероприятия.

21 июля 2000 г.
Интеграция в группу компаний ОАО «Татнефть»

Государственный пакет акций ОАО «Нижнекамскшина» переходит ОАО «Татнефть».

70-е—90-е

Фундамент успеха

25 февраля 1999 г.
Создание Торгового дома «Кама»

В феврале 1999 года было создано ООО «Торговый дом «Нижнекамскшина». Для успешного продвижения своих шин на рынке ОАО «Нижнекамскшина» учреждает новое предприятие, призванное заниматься исключительно реализацией его продукции.

25 февраля новое предприятие проводит первую отгрузку шин покупателю, а спустя 2 года, получает свое официальное название «Торговый дом «Кама».

1998 г.
Рождение товарного знака КАМА
15 января 1997 г.
Рождение товарного знака КАМА

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам выдает Свидетельство № 149226 на товарный знак КАМА. Начинается новый этап в развитии шинного комплекса.

1994 г.
ПО «Нижнекамскшина» преобразовано в открытое акционерное общество

Стратегической целью ОАО «Нижнекамскшина» становится укрепление позиций лидера шинной отрасли Российской Федерации посредством глобальной реконструкции и модернизации производств, позволяющих осуществить выпуск шин по более эффективным технологиям, обновления ассортимента выпускаемой продукции, повышения ее качества, освоения новых рынков сбыта.

19 ноября 1987 г.
Выпущено 100 млн шин
30 июня 1978 г.
Приняты в эксплуатацию мощности первой очереди завода грузовых шин

Объем первой очереди составляет 450 тыс. штук шин за год.

22 апреля 1978 г.
Выпущена первая продукция «Нижнекамского завода грузовых шин»

С выпуском первой автопокрышки для большегрузных автомобилей «УРАЛ» грузовые шины вошли в постоянный ассортимент продукции производственного объединения «Нижнекамскшина».

5 апреля 1977 г.
Рождение производственного объединения

В связи со строительством второго завода – по производству грузовых шин – «Нижнекамский шинный завод» получает новое официальное название – производственное объединение «Нижнекамскшина».

1975 г.
Расширение ассортимента

Спустя всего 2 года после выпуска первой камеры «Нижнекамский шинный завод» производит 7 моделей шин. Одновременно с освоением основных мощностей начинается подготовка к выпуску сельскохозяйственных и грузовых шин радиальной конструкции.

25 октября 1974 г.
Выпущен 1 млн шин

Полугодом ранее, 6 апреля, в автокамерном цехе была изготовлена миллионная автокамера. Завод наращивает мощности.

05 января 1974 г.
Запуск мощностей первой очереди

Введены в эксплуатацию первые производственные мощности первой очереди в объеме 1,5 млн шт. за год.

Декабрь 1973 г.
Начало строительства завода грузовых шин

В соседних Набережных Челнах начинается производство большегрузных автомобилей. В связи с растущей потребностью в грузовых шинах начинается строительство второго завода.

60-е

К истокам

16 июля 1973 г.
Собрана первая шина

Завод выпускает первую опытную шину для «Жигулей».

18 июня 1973 г.
Первая отгрузка

Молодой нижнекамский завод отгружает первую партию автокамер на Московский автозавод имени Ленинского Комсомола. Начинается плановый выпуск автокамер.

29 апреля 1973 г.
Выпущена первая камера

Первой камерой завода становится 6,15-13 УК-13 для автомобиля «Жигули». Именно с этого момента начинается официальный отсчет истории шинного комплекса.

26 июля 1972 г.
Утвержден первый товарный знак «Нижнекамского шинного завода»

Знак, вошедший в историю шинной промышленности нашей страны, создает конструктор Г. Чибиряк.

Конструкторско-экспериментальный отдел начинает работу в этом же году. Его первые сотрудники приступают к разработке конструкторской документации на продукцию будущего завода. Рядом с ними размещается центральная заводская лаборатория.

25 мая 1971 г.
Новое предприятие обретает имя

Министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР В. С. Федоров подписывает Приказ №342 о выделении строящегося завода из состава Нижнекамского химкомбината на правах самостоятельного предприятия с названием «Нижнекамский шинный завод».

7 мая 1968 г.
Начало строительства крупнейшего в стране шинного завода

В этот день был заложен первый блок под фундамент первого производственного корпуса. Уже в конце 1968 года начинается строительство основного ремонтно-механического блока, главного производственного корпуса, пожарного депо, столовой и других объектов будущего шинного комплекса. А спустя 2 года комплекс пополняется автокамерным цехом, центральной заводской лабораторией, ремонтно-механическим цехом и техническим отделом.

1960-е годы стали для СССР периодом стремительной автомобилизации. Страна создавала собственное современное автомобилестроение, автомобильным транспортом осуществлялась львиная доля внутренних грузоперевозок, росло число частных легковых автомобилей. Все это потребовало укрепления и развития шинной отрасли. В кабинетах Министерства нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности СССР зрели планы увеличения количества шинных заводов в стране. В апреле 1967 года министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР В.С. Федоров поручил специалистам проработать вопрос о возможности строительства завода автомобильных шин в составе строящегося Нижнекамского нефтехимического комбината. Место было выбрано неслучайно. Здесь, на нижней Каме, выросли крупнейшие производства нефтехимической продукции, предприятия энергетики, а также Камский завод по производству большегрузных автомобилей.

В 1968 году решение о строительстве завода в Нижнекамске было принято и одобрено. Вскоре институт «Резинопроект» получил задание на разработку проекта Нижнекамского шинного завода мощностью 7 млн штук автопокрышек и 9,2 млн штук автокамер в год. Завод должен был стать крупнейшим шинным производством в стране.

Поделиться